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一、公路運輸物流價格的計算
(一)整批貨物運費的計算公式
整批貨物運費(元)=噸次費(元/t)×計費重量(t)+整批貨物運價(元/(t•km))×計費重量(t)×計費里程(km)+貨物運輸其它費用(元)
其中,整批貨物運價按貨物運價價目計算。
(二) 零擔(dān)貨物運費的計算公式
零擔(dān)貨物運費(元)=計費重量(kg)×計費里程(km)×零擔(dān)貨物運價(元/kg•km)+貨物運輸其它費用(元)
其中,零擔(dān)貨物運價按貨物運價價目計算。
(三) 集裝箱運費的計算公式
重(空)集裝箱運費(元)=重(空)箱運價(元/(箱•km))×計費箱數(shù)(箱)×計費里程(km)+箱次費(元/箱)×計費箱數(shù)(箱)+貨物運輸其它費用(元)
其中,集裝箱運價按計價類別和貨物運價費目計算。
(四) 計時包車運費的計算公式
包車運費(元)=包車運價(元/t•h)×包用車輛噸位(t)×計費時間(h)+貨物運輸其它費用(元)
其中,包車運價按照包用車輛的不同類別分別制定。
由以上公路貨物運費的計算公式可以看出,計算公路貨物運費,關(guān)鍵在于明確公路貨物運輸?shù)倪\價價目、計費重量(箱數(shù))、計費里程(時間)以及貨物運輸?shù)钠渌M用。
二、航空運輸物流價格的計算
(一)一些客戶往往會發(fā)現(xiàn)貨運代理或航空公司收取的費用比自己原先計算的重量有出入。在空運業(yè)務(wù)中,存在著計費重量(CHARGABLE WEIGHT)和實際重量(GROSS WEIGHT)兩個重量。航空公司根據(jù)貨物的密度來計算費用,對于重貨而言,計費重量等于實際重量,即貨物的毛量;對于輕泡貨物而言,貨物的計費重量按照1個立方米等于167公斤計算。不足一公斤的,尾數(shù)四舍五入。
(二)輕泡貨物的計費重量公式:
1、計費重量(公斤)=長(CM)×寬(CM)×高(CM)/6000
2、計費重量(公斤)=貨物的體積(CBM)×167公斤
此外,航空公司在站丈量貨物的外包裝時,往往會比箱子的實際尺寸多出一兩厘米,如果箱子有突出部分,按突出部分的長度來計算。而貨物的計費重量往往可以從航空公司網(wǎng)站上提供的貨物跟蹤服務(wù)中得到證實。
三、鐵路運輸物流價格計算
鐵路運費=【發(fā)到基價+(運行基價×運價里程)】×計費重量(箱數(shù))
(一) 整車貨物運費計算
鐵路運費=【發(fā)到基價+(運行基價×運價里程)】×計費重量
計費重量:一般按貨車標(biāo)記的重量作為計費重量,貨物重量超過標(biāo)重時,按貨物重量計費 l 2、鐵路配發(fā)的計費重量高的貨車代替托運人要求計費重量低的貨車,如果托運人無貨加裝,按托運人原要求計費重量收費
(二)零擔(dān)運輸物流價格計算
鐵路運費=【發(fā)到基價+(運行基價×運價里程)】×計費重量/10
規(guī)定:計費重量:零擔(dān)貨物的計費重量以10千克為單位,不足10千克進(jìn)為10千克。
注意:針對輕漂貨物貨物重量與折合重量則大計費。
折合重量=(300×體積)千克
貨物的長寬高的計算單位為米,小數(shù)點后取兩位小數(shù)(以下四舍五入)體積計算單位為立方米,保留兩位小數(shù)第三位四舍五入。
一個運單內(nèi)有兩種或多種不同的零擔(dān)貨物,應(yīng)分項計算(1)當(dāng)不同物品的運價率相同時,重量應(yīng)合并計算。 (2)運價率不同的零擔(dān)貨物在一包裝內(nèi)按一批貨物托運時,按該批貨物中運價率高的計費。
四、海運運輸物流價格的計算
(一)班輪運費是由基本運費和附加費兩部分組成。
基本費率(BASIC RATE),是指每一記費單位(如一運費噸)貨物收取的基本運費。基本費率有等級費率,貨種費率,從價費率,特殊費率和均一費率之分。附加費(SURCHARGES):為了保持在一定時期內(nèi)基本費率的穩(wěn)定,又能正確反映出各港的各種貨物的航運成本,班輪公司在基本費率之外,又規(guī)定了各種費用。包括燃油附加費、貨幣貶值附加費、轉(zhuǎn)船附加費、直航附加費、超重附加費、港口附加費、選港附加費、變更卸貨港附加費、繞航附加費等。
(二)運費計算步驟:
(1)選擇相關(guān)的運價本;
(2)根據(jù)貨物名稱,在貨物分級表中查到運費計算標(biāo)準(zhǔn)(BASIS)和等級(CLASS);
(3)在等級費率表的基本費率部分,找到相應(yīng)的航線,啟運港,目的港,按等級查到基本運價。
(4)再從附加費部分查出所有應(yīng)收(付)的附加費項目和數(shù)額(或百分比)及貨幣種類;
(5)根據(jù)基本運價和附加費算出實際運價;
(6)運費=運價×運費噸
(一)整批貨物運費的計算公式
整批貨物運費(元)=噸次費(元/t)×計費重量(t)+整批貨物運價(元/(t•km))×計費重量(t)×計費里程(km)+貨物運輸其它費用(元)
其中,整批貨物運價按貨物運價價目計算。
(二) 零擔(dān)貨物運費的計算公式
零擔(dān)貨物運費(元)=計費重量(kg)×計費里程(km)×零擔(dān)貨物運價(元/kg•km)+貨物運輸其它費用(元)
其中,零擔(dān)貨物運價按貨物運價價目計算。
(三) 集裝箱運費的計算公式
重(空)集裝箱運費(元)=重(空)箱運價(元/(箱•km))×計費箱數(shù)(箱)×計費里程(km)+箱次費(元/箱)×計費箱數(shù)(箱)+貨物運輸其它費用(元)
其中,集裝箱運價按計價類別和貨物運價費目計算。
(四) 計時包車運費的計算公式
包車運費(元)=包車運價(元/t•h)×包用車輛噸位(t)×計費時間(h)+貨物運輸其它費用(元)
其中,包車運價按照包用車輛的不同類別分別制定。
由以上公路貨物運費的計算公式可以看出,計算公路貨物運費,關(guān)鍵在于明確公路貨物運輸?shù)倪\價價目、計費重量(箱數(shù))、計費里程(時間)以及貨物運輸?shù)钠渌M用。
二、航空運輸物流價格的計算
(一)一些客戶往往會發(fā)現(xiàn)貨運代理或航空公司收取的費用比自己原先計算的重量有出入。在空運業(yè)務(wù)中,存在著計費重量(CHARGABLE WEIGHT)和實際重量(GROSS WEIGHT)兩個重量。航空公司根據(jù)貨物的密度來計算費用,對于重貨而言,計費重量等于實際重量,即貨物的毛量;對于輕泡貨物而言,貨物的計費重量按照1個立方米等于167公斤計算。不足一公斤的,尾數(shù)四舍五入。
(二)輕泡貨物的計費重量公式:
1、計費重量(公斤)=長(CM)×寬(CM)×高(CM)/6000
2、計費重量(公斤)=貨物的體積(CBM)×167公斤
此外,航空公司在站丈量貨物的外包裝時,往往會比箱子的實際尺寸多出一兩厘米,如果箱子有突出部分,按突出部分的長度來計算。而貨物的計費重量往往可以從航空公司網(wǎng)站上提供的貨物跟蹤服務(wù)中得到證實。
三、鐵路運輸物流價格計算
鐵路運費=【發(fā)到基價+(運行基價×運價里程)】×計費重量(箱數(shù))
(一) 整車貨物運費計算
鐵路運費=【發(fā)到基價+(運行基價×運價里程)】×計費重量
計費重量:一般按貨車標(biāo)記的重量作為計費重量,貨物重量超過標(biāo)重時,按貨物重量計費 l 2、鐵路配發(fā)的計費重量高的貨車代替托運人要求計費重量低的貨車,如果托運人無貨加裝,按托運人原要求計費重量收費
(二)零擔(dān)運輸物流價格計算
鐵路運費=【發(fā)到基價+(運行基價×運價里程)】×計費重量/10
規(guī)定:計費重量:零擔(dān)貨物的計費重量以10千克為單位,不足10千克進(jìn)為10千克。
注意:針對輕漂貨物貨物重量與折合重量則大計費。
折合重量=(300×體積)千克
貨物的長寬高的計算單位為米,小數(shù)點后取兩位小數(shù)(以下四舍五入)體積計算單位為立方米,保留兩位小數(shù)第三位四舍五入。
一個運單內(nèi)有兩種或多種不同的零擔(dān)貨物,應(yīng)分項計算(1)當(dāng)不同物品的運價率相同時,重量應(yīng)合并計算。 (2)運價率不同的零擔(dān)貨物在一包裝內(nèi)按一批貨物托運時,按該批貨物中運價率高的計費。
四、海運運輸物流價格的計算
(一)班輪運費是由基本運費和附加費兩部分組成。
基本費率(BASIC RATE),是指每一記費單位(如一運費噸)貨物收取的基本運費。基本費率有等級費率,貨種費率,從價費率,特殊費率和均一費率之分。附加費(SURCHARGES):為了保持在一定時期內(nèi)基本費率的穩(wěn)定,又能正確反映出各港的各種貨物的航運成本,班輪公司在基本費率之外,又規(guī)定了各種費用。包括燃油附加費、貨幣貶值附加費、轉(zhuǎn)船附加費、直航附加費、超重附加費、港口附加費、選港附加費、變更卸貨港附加費、繞航附加費等。
(二)運費計算步驟:
(1)選擇相關(guān)的運價本;
(2)根據(jù)貨物名稱,在貨物分級表中查到運費計算標(biāo)準(zhǔn)(BASIS)和等級(CLASS);
(3)在等級費率表的基本費率部分,找到相應(yīng)的航線,啟運港,目的港,按等級查到基本運價。
(4)再從附加費部分查出所有應(yīng)收(付)的附加費項目和數(shù)額(或百分比)及貨幣種類;
(5)根據(jù)基本運價和附加費算出實際運價;
(6)運費=運價×運費噸